Código de radio Bosch: guía completa

Si la pantalla de su autorradio muestra SAFE, CODE o un cursor parpadeante después de cambiar la batería o tras una interrupción de corriente, y la unidad fue fabricada por Bosch, esta guía le explica exactamente qué debe hacer. Bosch es uno de los mayores proveedores de electrónica OEM del mundo y fabrica unidades de cabeza instaladas como equipo original en Volkswagen, Škoda, SEAT, Peugeot, Citroën, Nissan, Renault y muchos otros, a menudo bajo la propia marca del fabricante del vehículo en lugar del nombre Bosch.

¿Qué coches utilizan radios OEM de Bosch?

Bosch suministra unidades de cabeza en una amplia gama de plataformas de vehículos europeos. Es más probable que encuentre una unidad fabricada por Bosch en:

• Volkswagen — Golf IV–VII, Polo 9N–AW, Passat B6/B7/B8, Touran, Tiguan (RCD 300, RCD 310, RNS 310, RNS 510, gama Composition)
• Škoda — Octavia I–III, Fabia I–III, Yeti, Kodiaq, Superb III (mismas unidades Bosch de plataforma VW)
• SEAT — Ibiza IV–V, Leon II–III, Altea, Arona, Ateca (RCD 200, RCD 310, Discover Media)
• Peugeot — 206, 207, 307, 308, que comparten la plataforma Bosch/Clarion RD4
• Citroën — C3 I–III, C4 I–II, DS3 (Bosch/Clarion RD4/RD45/RT6)
• Nissan — Qashqai J10/J11, Micra K12/K13, Note E11 (línea Clarion/Bosch NissanConnect)
• Renault — Mégane II/III, Clio III/IV, Captur I (plataformas de origen Blaupunkt/Philips/Continental, algunas Bosch)

Consulte la lista completa de vehículos compatibles en nuestra página de marcas de códigos de radio.

Formato del número de serie

Los números de serie OEM de Bosch varían según la plataforma del vehículo para la que fueron fabricados:

• VAG (VW/Škoda/SEAT): serie VWZ de 14 caracteres (p. ej., VWZ1Z2Z3456789), a veces etiquetada como SKZ (Škoda) o SEZ (SEAT/Audi)
• Familia Peugeot/Citroën RD4: número de serie en una etiqueta de código de barras C7, una cadena alfanumérica que comienza con el número de pieza de la unidad
• Unidades Nissan/independientes: número de serie numérico o alfanumérico simple en una pegatina blanca

El número de serie no es el mismo que el número de pieza impreso en texto grande en la cara superior de la unidad. Busque una etiqueta de código de barras más pequeña.

Cómo encontrar el número de serie

Existen dos métodos principales, según su vehículo:

1. Etiqueta física: utilice un par de llaves de extracción DIN (disponibles a bajo precio en línea) para deslizar la radio fuera de su jaula. La pegatina con el número de serie está en la parte superior, inferior o lateral de la carcasa.
2. Pantalla en pantalla (unidades VAG RCD/RNS): gire el contacto a la posición II con la radio en modo SAFE. Mantenga pulsados los botones de presintonía 1 y 6 simultáneamente durante dos segundos. El número de serie aparece desplazándose por la pantalla. En algunas unidades RCD 310 pulse 1 y 4 en su lugar.

Cómo obtener su código de desbloqueo

Una vez que tenga el número de serie, visite radiocodelookup.com/brands, seleccione la marca de su vehículo y siga los pasos en pantalla para recuperar su código. El proceso suele tardar solo unos minutos y el código se envía a su dirección de correo electrónico.

Cómo introducir el código

El método de introducción varía ligeramente según la plataforma:

• VAG RCD 300 / RCD 310: la pantalla muestra SAFE y luego un espacio en blanco de cuatro dígitos. Use los botones de presintonía 1–4 para recorrer cada dígito y el botón de búsqueda para pasar a la siguiente posición. Mantenga pulsado el último botón para confirmar.
• VAG RNS 310 / RNS 510 (pantalla táctil): aparece un teclado de entrada de PIN en la pantalla. Introduzca los cuatro dígitos y toque OK.
• Peugeot/Citroën RD4: utilice los botones de presintonía 1–4 para introducir cada dígito y pulse el botón 6 (o el botón de confirmación) para confirmar.
• Unidades Nissan/Clarion-Bosch: los botones de presintonía 1–4 ciclan cada dígito; pulse el botón 5 o el botón de fuente para confirmar.

Variantes y generaciones

Plataforma	Nombres de modelos comunes	Prefijo de serie	Método de introducción
VW/Škoda/SEAT (pre-MIB)	RCD 300, RCD 310, RNS 310, RNS 510	VWZ / SKZ / SEZ	Presintonías 1–4 + tecla de búsqueda
VW/Škoda (pantalla táctil MIB2)	Composition Colour, Discover Media, Discover Pro	VWZ	Teclado PIN en pantalla táctil
Peugeot/Citroën	RD4, RD45, RT6	Código de barras C7	Presintonías 1–4, confirmar 6
Nissan OEM	OEM CD, NissanConnect	Serie simple	Presintonías 1–4, confirmar 5

Resolución de problemas

• SAFE 1000 / WAIT: en unidades VAG, si el modo SAFE se introduce tres veces incorrectamente, la unidad muestra SAFE 1000. Deje el contacto puesto (motor apagado) durante aproximadamente una hora. El contador hace una cuenta regresiva hasta cero, tras la cual puede intentarlo de nuevo.
• LOCKED / ERR: en algunas unidades Bosch para Peugeot o Citroën se activa un bloqueo temporal tras varios intentos incorrectos. Apague el contacto durante 30 minutos antes de volver a intentarlo.
• Código no aceptado: compruebe que está leyendo el número de serie, no el número de pieza, de la pegatina. Los números de serie VWZ tienen exactamente 14 caracteres.
• La pantalla táctil muestra Komponentenschutz: las unidades MIB2/MIB3 más recientes pueden mostrar una pantalla de protección de componentes en lugar de una solicitud de PIN. Se trata de una protección vinculada al VIN que requiere reactivación por parte del concesionario, no un código de radio.

Preguntas frecuentes

¿Por qué mi radio Bosch muestra SAFE después de cambiar la batería?

Las unidades OEM de Bosch (y las radios de plataforma VAG que alimentan) almacenan un código de protección antirrobo en memoria volátil. Cualquier interrupción de corriente, ya sea por sustitución de la batería, arranque con cables o fusible fundido, activa el modo SAFE. La radio no está averiada; simplemente necesita que se vuelva a introducir el código de desbloqueo.

¿Dónde está exactamente la pegatina con el número de serie de Bosch?

En la mayoría de las unidades retiradas, está en la parte superior de la carcasa, hacia la parte trasera. En las unidades que admiten el atajo de botones (series VWZ), puede mostrar el número de serie en pantalla sin retirar la radio: mantenga pulsadas las presintonías 1 y 6 simultáneamente (o 1 y 4 en algunas variantes del RCD 310) con el contacto puesto y la radio en modo SAFE.

Mi radio del VW Golf muestra SAFE 0003: ¿qué significa?

El número después de SAFE indica cuántos intentos quedan antes de que se active un bloqueo temporal. Tres significa que le quedan tres intentos. Úselos con cuidado o recupere su código antes de intentar introducirlo.

¿Puedo introducir el código sin retirar la radio?

Sí, si el número de serie se puede recuperar mediante el método en pantalla (manteniendo pulsadas las presintonías 1+6), nunca necesita sacar la unidad. La mayoría de las unidades Bosch VAG admiten esto. En las unidades Peugeot/Citroën RD4, el atajo de visualización del número de serie se activa pulsando las presintonías 1 y 4 durante el encendido.

¿El código de radio Bosch es el mismo que el PIN de los documentos del vehículo?

A veces. En los vehículos más antiguos se incluía una tarjeta en el libro de mantenimiento con un código establecido de fábrica. Si tiene esa tarjeta, pruébela primero. Si no, el servicio de búsqueda basado en el número de serie en radiocodelookup.com calcula el código correcto actual a partir de su número de serie único.